Protótipo espanhol de caminhão elétrico é apresentado no RJ.

Desenvolvido na Espanha pela empresa Idiada, o RJ com apoio do Sindicarga recebeu o primeiro protótipo do projeto do caminhão elétrico para ser introduzido em escala industrial aqui no Brasil. O objetivo é a substituição da frota de veículos de carga em operação nas estradas por esses novos veículos que são movidos por energia elétrica (baterias). Para o secretário de Transportes estadual do RJ, Julio Lopes, esse tipo de inciativa é para reduzir a emissão de gás carbônico ao nível zero a partir do uso da eletricidade convencional, agregando ao caminhão elétrico uma das melhores alternativas para a sociedade e não utilizando o combustível fóssil – proveniente da base do petroléo. Segundo o Sindicarga, os custos com diesel representam também cerca de 30% nos gastos operacionais das empresas de transportes, o que poderia ser reduzido esse valor a partir da substituição da frota por motores elétricos. O veículo elétrico tem autonomia para circular em até oito horas sem necessidade da recarga de bateria, cujo desempenho é o mesmo dos tradicionais veículos que atualmente circulam pelas ruas e estradas brasileiras.

 

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