DAF – um caminhão dedicado para o mercado da construção civil.

DAF – um caminhão dedicado para o mercado da construção civil.

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A montadora holandesa DAF (pertencente ao Grupo PACCAR) apresentou para o mercado europeu o novo caminhão “CF Construction” – equipado com a motorização que atende aos níveis de emissões “Euro 6”.O veículo comercial pesado pode atender a gama como catálogo comercial as opções com os possantes propulsores da série Paccar“MX-11” (de 10,8 litros, com potências certificada a partir de 290 cv e 440 cv) e o “top-line” MX-13 (de 12,9 litros, com potências graduadas a partir de 410 e 510 cv). Editado para proporcionar as expressivasversões “6×4” e “8×4 Off-Road”, o “CF Construction” possui a transmissão automatizada “AS Tronic” (adaptada para a aplicação fora de estrada).O novo caminhão holandês recebeu três eixos rígidos (no “6×4”), sendo um no eixo dianteiro de 9 toneladas e ainda 19, 21 ou 26 toneladas no “tandem” traseiro. O “DAF CF Construction 6×4” tem como aplicabilidade destina a servir o segmento da construção civil ou ainda como no transporte de toras de madeira. A versão “8×4” – recebeu os eixos dianteiros opcionalmente entre 7.5, 8 ou 9 toneladas, e no “tandem traseiro” a combinação de 19, 21 ou 26 toneladas/eixo. Para esta configuração integrada o “CF” pode perfeitamente operar com implemento de caçamba basculante ou como betoneira concreteira. Ambos os modelos asseguram o máximo em conforto operacional e nas aplicações vocacionadas para o setor da construção. A nova cabine é evidenciada por um forte design (marca registrada dos caminhões DAF na Europa): moderna e nova grade preta, novo para-choque frontal (que receberam os faróis de neblina integrados e luzes de advertência em LED´s) em aço galvanizado e modular tripartido.Sua cabine disponibiliza um basculamento angular de entrada de 25 graus, distanciados confortavelmente a 40 cm do plano de rolamento – o que permite uma maior praticidade no momento da manutenção e acesso ao cofre do motor. O “CF Construction” é editado para trabalhar com as marcantes características de um robusto e eficiente veículo comercial para a área da construção civil. Por Jean R Dierckx, de Bruxelas, Bélgica, correspondente para a Revista Intruck Transportes Cargas & Implementos – Brasil – Images: DAF/Communication/Press

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