Scania apresenta modelo especifico para a área de combate a incêndio em aviação!

O nome técnico do “CCI-AP2-Fênix” montado sobre o robusto caminhão Scania P-440 4×4 é classificado como unidade de combate a incêndio do tipo ataque principal classe 2, modelo Fênix. A cabine e o chassi do “P-440” dita à versão original e tradicional da linha especial para combate a incêndios e reconhecida pelos clientes da Scania na Europa. O equipamento conta com o projeto, fabricação e montagem da Rosenbauer (da Áustria) com produtos de alta tecnologia e disponível com bomba de água, canhões monitores e demais itens determinados pelas normas contra incêndio aeroportuário.

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Caminhão Scania: “Fênix” de combate a incêndio para a aviação comercial.

 

O “CCI-AP2-Fênix” possui motor Scania de 13 litros de 440 cv de potência, tração 4×4 [para atuar em qualquer tipo de terreno], gerenciamento eletrônico total, ar condicionado, sistema de freios ABS/EBS e capacidade para transportar no mínimo 6,1 mil litros de água para produção de espuma. O caminhão possui também: reservatórios de LGE [líquido gerador de espuma] de 780 litros e de PQS [pó químico seco] de 200 kg, bomba de 5.500 lpm, canhão monitor superior com alcance mínimo de 70m e canhão inferior de alcance mínimo de 46 m. Os veículos só atuam em caso de emergências e para serem eficientes atingem uma velocidade de 0 a 80 km/h em menos de 35 segundos, atendendo a normas internacionais. A velocidade final chega a 113 km/h [caixa de transmissão automática Allison série HD 4500 “câmbio joystick” que permite o deslocamento do veículo e o uso da moto bomba simultaneamente, ou seja, é possível jogar água e andar ao mesmo tempo, o que reverte ao bombeiro um ganho de velocidade e eficiência]. O caminhão pode atuar em qualquer aeroporto dentro do continente americano, graças às homologações de 260 itens para atender normas e regulamentações internacionais e nacionais de instituições como NFPA (EUA – Standard for Aircraft Rescue and Fire – Fighting Vehicles), ICAO (Canadá – International Civil Aviation Organization), FAA (EUA – Federal Aviation Organization), ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) e SAC (Secretaria da Aviação Civil). [Elias Marques, de SP – Foto: Scania/Imprensa]

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